佛山市神舟物流有限公司服務(wù)電話，公司成立于2008年，是經(jīng)過佛山市運輸局批準(zhǔn)，市*正規(guī)注冊的物流公司！佛山神舟物流有限公司以“誠信為本、客戶至上、運價合理、*快捷“為服務(wù)宗旨，是一家從事貨物運輸、包車零擔(dān)，長短途搬場搬家、行李托運 貨物包裝為主的物流公司，具備強大的運輸實力，本公司多年來不斷**，積累總結(jié)經(jīng)驗，結(jié)合**的管理理念和科學(xué)的管理方法，配備信息化管理，自備數(shù)十部，車輛逐漸發(fā)展成為能為廣大客戶提供低成本***、*運輸、倉儲、配送一體化服務(wù)。 
　佛山神舟物流公司　為了滿足國內(nèi)物流市場而建立的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司在不斷創(chuàng)立較佳服務(wù)質(zhì)量信譽，較佳企業(yè)形象的同時，**前完成了設(shè)備較新，人才培訓(xùn)的工作。現(xiàn)公司已造就了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富的駕駛員隊伍和以“顧客至上”為理念的*貨運管理*及認真敬業(yè)的工作人員，陣容強大，管理嚴格。 
　　佛山神舟物流公司備有敞車、高欄車、全封閉車、半封閉車、集裝箱車、冷藏車、高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛??！ 業(yè)務(wù)范圍： 
　　零擔(dān)整車、長途搬家，行李托運，貨物包裝，上門受理、合同承運。 
　　汽車托運，代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險、函電委托。 
　　運價優(yōu)惠、*快捷、信譽**、客戶至上 .誠信服務(wù)，承諾必達。 
　 
讓客戶較省時、較省力、較省錢是佛山神舟物流人孜孜不倦的追求，較*，較快捷，較方便是中順物流人對每一位客戶真城的承諾，準(zhǔn)時發(fā)車， 晝夜服務(wù)，微笑待客，是來天晟順達流人的一貫準(zhǔn)則 。 
　　佛山神舟物流有限公司為了滿足國內(nèi)物流市場而建立的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司在不斷創(chuàng)立較佳服務(wù)質(zhì)量信譽，較佳企業(yè)形象的同時，**前完成了設(shè)備較新，人才培訓(xùn)的工作。現(xiàn)公司已造就了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富的駕駛員隊伍和以“顧客至上”為理念的*貨運管理*及認真敬業(yè)的工作人員，陣容強大，管理嚴格 
　　佛山神舟物流主要以公路普通貨物運輸、集裝箱運輸、長短途搬場搬家，市內(nèi)配送、倉儲服務(wù)、零擔(dān)配送、信息咨詢等業(yè)務(wù)為發(fā)展方向躋身于國內(nèi)物流行業(yè)，隨著物流行業(yè)的不斷升溫，在信息大爆炸的今天，如何有效地對知識進行管理已經(jīng)成為物流行業(yè)繼信息化之后的又一熱門話題。 
　　一、物流企業(yè)需要知識管理 
　　知識管理就是將知識視為企業(yè)的一項資產(chǎn)，通過管理程序?qū)⒅R進行搜集、分類、儲存和應(yīng)用，并為企業(yè)帶來商業(yè)**，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的一系列活動的總稱。此系列活動包括，將成員的知識組織化、將隱性知識顯性化、將外部知識內(nèi)部化以及將組織知識資產(chǎn)化。知識管理的**就是管理信息的流動，使需要者及時獲得正確的信息，從而*采取行動。知識管理的目的就在于通過知識的共享和優(yōu)化提高組織智能或企業(yè)智商。 
　從應(yīng)用需求的角度看，知識管理是不分行業(yè)的，哪里有知識并需要系統(tǒng)管理，哪里就需要知識管理。任何組織和個人都需要知識管理，惟一的區(qū)別就在于管理的方法和內(nèi)容各不相同，物流企業(yè)也不例外。物流企業(yè)提供的產(chǎn)品是服務(wù)，這一特性決定了物流企業(yè)與客戶市場的緊密性。企業(yè)員工要經(jīng)常面對多樣化的客戶需求和物流環(huán)境，并需要做出**、正確的反應(yīng)，這就要求員工**結(jié)合企業(yè)的實際狀況，依靠自身積累的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出決策。物流員工的行為決策往往較需要隱性知識的支撐，而要充分挖掘、轉(zhuǎn)化和利用員工頭腦中的隱性知識，實現(xiàn)知識共享是離不開知識管理驅(qū)動的。 
　　基于知識管理的現(xiàn)代物流 
　物流管理的發(fā)展階段 
　　物流管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù)，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運物流階段，物流功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。 
　系統(tǒng)化物流階段不僅包括**階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng)，并將物流活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的**整體，運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化，從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。 
　　*三個階段，物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 

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